Noticias Ibiza: Miércoles, 17 de Octubre de 2.007

El Govern descarta construir la depuradora de Vila en el solar adquirido por el ejecutivo del PP

La conselleria de Medio Ambiente del Govern balear ha descartado ya que la nueva depuradora de Vila se construya en un terreno situado en sa Serra d´en Collet (junto a la cantera de ses Canyes) al considerar que se trata de una situación «francamente inviable» porque está a 120 metros de altitud, a varios kilómetros del municipio de Eivissa y en una zona protegida. La dirección general de Recursos Hídricos ha emplazado al Ayuntamiento de Eivissa y al Consell Insular a que busquen otros solares y se pregunta por qué motivo el anterior ejecutivo del PP compró el solar actual, que costó 781.315 euros a las arcas públicas.

EIVISSA | P. PRIETO

El Govern balear ya ha descartado ubicar la nueva depuradora de Vila en el solar de 80.000 metros cuadrados situado en sa Serra d´en Collet (junto a la cantera de ses Canyes), adquirido por el ejecutivo autónomo en la etapa del Partido Popular por 781.315 euros en una zona calificada como Área Natural de Especial Interés (ANEI) y a 120 metros de altitud.
El director general de recursos hídricos, Isidre Canyelles, aseguró ayer que su departamento considera que esta ubicación no es adecuada porque «no está en el municipio de Eivissa, está en una zona protegida y en una situación bastante elevada» lo que la hace «francamente inviable: es una mala ubicación para una depuradora». Canyelles dijo que este lugar sólo podría tenerse en cuenta «si no hay más remedio», pero manifestó que su intención es que «esté en el municipio de Eivissa». «Me gustaría saber por qué el PP eligió este terreno, porque, desde el punto de vista de la eficacia y la gestión, no está en absoluto justificado», se preguntó.
Canyelles recordó que el Ministerio de Medio Ambiente tiene 20 millones de euros «guardados en el cajón» para pagar la construcción de la nueva depuradora de Vila, de la que dijo que es «un punto negro» al que su departamento dará «la máxima prioridad». No obstante, recordó que son el Ayuntamiento de Eivissa y el Consell Insular los que deben proponer nuevas ubicaciones para la depuradora.
Fuentes del Ayuntamiento de Eivissa insistieron en que en el municipio no existe ningún terreno que cumpla con las prescripciones técnicas que establece la conselleria para ubicar una depuradora y no se está trabajando en buscar ninguna alternativa.
Es el Consell Insular, en cambio, la institución que está manejando varias alternativas. Fuentes de la institución confirmaron que la iniciativa de rechazar el terreno de sa Serra d´en Collet partió del Consell de Eivissa, al considerar que «no es adecuado» situar una depuradora en una zona ANEI. Por este motivo, se están manteniendo conversaciones con otros municipios para buscar otros solares, si bien no se avanzó ninguna de las opciones que se barajan ni se precisó si se trata de los mismos terrenos que ya se han manejado en anteriores ocasiones (los de sa Coma del Ministerio de Defensa, en Sant Antoni, y otro situado junto a la depuradora actual, en ses Feixes de Talamanca, que pertenece a Santa Eulària). Fuentes del Consell insistieron en que «se está negociando».

Inversiones en la planta actual
Canyelles precisó que la nueva depuradora no estará lista hasta dos años después de que se encuentre un solar («Hay un año de trámites y luego otro año de obras», afirmó) por lo que, según anunció, su departamento acometerá las mejoras necesarias para que la depuradora actual pueda seguir funcionando en buenas condiciones. «Se harán las inversiones que sean necesarias», aseguró. En cualquier caso, también confirmó que el emisario de la actual depuradora que se ha renovado recientemente servirá para la nueva estación. «Hay que tener en cuenta que un emisario al mar son otros cuatro años de tramitaciones», insistió.
Canyelles visitó ayer Eivissa para formalizar los cambios de vocales en los consorcios de aguas de Eivissa, Sant Antoni y Formentera. Los tres consorcios que existen en las Pitiüses -en los municipios en los que existen desaladoras- renovaron ayer sus cargos tras las elecciones del pasado mes de mayo.

EIVISSA | REDACCIÓN

Las empresas contratistas de Balears han dado la voz de alarma ante los enormes problemas con que se están encontrando a la hora de cobrar de las administraciones públicas isleñas las obras que han ejecutado durante los últimos años.
En el caso de las Pitiüses, este problema apenas afecta a las empresas radicadas en Eivissa y Formentera, según el presidente de la Asociación de Constructores, Joan Roig, quien considera que la morosidad se relaciona más con las compañías de mayor envergadura y de ámbito regional o nacional, aunque se sumó también a las críticas de los empresarios baleares.
La situación ha llegado a tal punto que durante la semana pasada las constructoras afectadas celebraron una reunión en Palma para acordar las medidas a adoptar, entre ellas la exigencia del pago de intereses de mora y cuantificar el valor de los impagados.

La Cámara aprueba parcialmente una moción del PP que insta a pedir al Gobierno que los vuelos entre Eivissa y Menorca con la Península sean de interés público y rechaza la situación de Clickair.

Palma / Eivissa | Efe / Redacción

El Parlament balear aprobó ayer por unanimidad una moción en la que se insta al Gobierno estatal a que declare de servicio público los vuelos entre las islas menores y la Península y que rechaza la situación de la línea de bajo coste Clickair, que sustituye ahora a Iberia en los vuelos de Eivissa y Menorca con Barcelona.
Dicha moción, presentada por el PP y aprobada parcialmente en el pleno de la Cámara, explica que con esta declaración se garantizarían las frecuencias, horarios y precios en los trayectos desde Menorca y Eivissa a la Península.
La propuesta original presentada por el PP recogía también la petición al Govern de que instaure, en seis meses, la tarifa fija entre islas de 27,5 euros por vuelo, un plazo con el que el grupo socialista no estuvo de acuerdo por considerarlo insuficiente para negociar con el Gobierno estatal. «Nosotros nunca pusimos ningún plazo al PP, porque entendemos que estas cosas que hay que negociar con otras instituciones no están exclusivamente en nuestra mano», explicó el diputado socialista Ernest Ribalaiga.
Por su parte, Eivissa pel Canvi (ExC) manifestó que el actual Govern ya ha expresado su intención de iniciar conversaciones con el Gobierno central para conseguir la cogestión aeroportuaria, uno de los puntos que incluía la moción del PP, con el que estaban de acuerdo en el contenido pero no en los plazos que proponen los populares, en este caso seis meses. Así, los grupos políticos aprobaron este último punto de la moción eliminando el plazo que proponía el PP.
La diputada del grupo popular Mabel Cabrer expresó su rechazo a las tarifas flexibles que el Govern pretende aplicar en 2008, ya que supondrían, según la diputada, que habría vuelos que costarían 120 euros el trayecto, sin contar el descuento de residentes. A este respecto, el diputado de UM Gabriel Vicens defendió la instauración de un precio máximo en los vuelos entre islas, ya que, a su juicio, «las tarifas únicas se ha demostrado que son una solución parcial» porque favorecen el monopolio, y los descuentos «han resultado ineficaces porque los precios han ido subiendo».  

Un grupo de miembros de la Guardia Civil, la Policía Nacional y el Ministerio de Educación se desplazan a Balears para ayudar a implantar el `Plan director para la mejora de la convivencia y la seguridad escolar´.

PALMA | E. P.

Un grupo de expertos integrado por miembros de la Guardia Civil, la Policía Nacional y el Ministerio de Educación y Ciencia se desplazarán en los próximos días a Balears para colaborar en la implantación del `Plan director para la mejora de la convivencia y la Seguridad Escolar´ en el curso 2007-2008, según adelantó ayer el delegado del Gobierno, Ramón Socias.
Estos agentes especializados ofrecerán a los jóvenes información sobre problemas que les afectan y se encargarán de «motivar a los alumnos en la adopción de conductas pro-activas y de facilitar, a los padres y profesores, pautas de detección y reacción además de la ayuda inmediata, en las situaciones más graves», según reza un tríptico del Ministerio del Interior que Socias entregó a los medios de comunicación.
Concretamente, la iniciativa, que ya está siendo desarrollada en Madrid, se centra en problemas como el acoso escolar, la actividad de bandas juveniles, los riesgos en el uso de internet y el consumo de drogas y alcohol, aspecto este último que ya aborda el `Plan estratégico nacional de respuesta policial al consumo y tráfico minorista de drogas en los centros educativos y sus entornos´.
Socias recordó que este plan, que lleva ejecutándose tres años, se extiende este curso, además de a los aledaños de los colegios, a las zonas de ocio nocturno, bares, clubs y discotecas frecuentadas por estudiantes -como ya anunció el pasado 6 de septiembre y en varias ocasiones posteriormente-, en un intento de «tener una juventud más sana» y de «evitar el abandono de los estudios» a edad muy temprana, apuntó el delegado.

Plan estratégico
Precisamente, ayer por la mañana se celebró en la sede de la delegación del Gobierno la primera reunión de seguimiento del Plan Estratégico tras el inicio de las clases, a la que, además del representante del Estado en las islas, acudieron otros de la conselleria de Educación y Cultura del Govern, así como el coronel jefe de la Guardia Civil, Basilio Sánchez Rufo, y el jefe superior de la Policía Nacional, Bartolomé Campaner.   

Varios buzos inspeccionarán el mercante para verificar que ya no quedan restos líquidos en su interior.

EIVISSA | PEDRO PRIETO

Submarinistas de Salvamento Marítimo (Sasemar) y de la empresa que está llevando a cabo la limpieza del `Don Pedro´ realizarán en los próximos días una serie de inmersiones para inspeccionar que ya no queda ningún resto de fuel ni otros líquidos en el interior del mercante hundido en es Daus. Marina Mercante tenía previsto que estas inmersiones comenzaran el pasado fin de semana, si bien el mal tiempo las está retrasando.
No obstante, según informó el director insular de la Administración del Estado, José Manuel Bar, estos días se están desarrollando otro tipo de inspecciones con un robot. En ellas se están detectando lo que se cree que son los últimos restos de residuos líquidos que quedan en el interior del casco. Estos líquidos son retirados por los submarinistas mediante procedimientos de aspirado, puesto que el hot tapping que se puso en marcha en las primeras semanas (un sistema de agujeros en el casco para evitar filtraciones) ya no es eficaz porque las cantidades son muy pequeñas: «Ahora se está hablando de litros, mientras que antes eran toneladas». Desde hace varias semanas no se detecta nueva contaminación.

Riesgo «bajísimo»
Bar, que preside el comité de crisis creado tras el hundimiento, aseguró que el riesgo actual de contaminación «es bajísimo», si bien no puede darse por terminada la alerta hasta que los buzos efectúen las inmersiones, que están programadas durante siete días. En cuanto se pueda comprobar que, efectivamente, no quedan restos líquidos en el `Don Pedro´, se dará por terminada la primera fase de la descontaminación y se comenzará la segunda, que se centra en los residuos sólidos. Será en esta segunda fase cuando se extraigan las baterías y los demás elementos contaminantes que el mercante de Iscomar guarda en su interior. En un primer momento, tras tenerse conocimiento de la existencia de un contenedor de baterías de coche usadas en su interior, se extrajeron varias de ellas para comprobar que estaban herméticamente cerradas y que no había peligro de contaminación.  

Los ecologistas aseguran que la tramitación «es ilegal» y puede ser constitutiva de delitos de prevaricación y tráfico de influencias por parte del anterior Ejecutivo balear, del PP, que aprobó su utilidad pública.

FORMENTERA | C. CONVALIA

El Gen-Gob ha presentado una denuncia ante el Consell Insular de Eivissa, competente en materia de declaraciones de interés general de obras e instalaciones en suelo rústico, para que «se paralicen inmediatamente las obras del parque fotovoltaico `Formentera I´», iniciadas recientemente por la empresa TSK en la zona de entrada del camino que lleva de la carretera de Cala Saona a la planta de transferencia de residuos de es Cap.
La supuesta ilegalidad que denuncia el GEN-GOB se basa en la forma en la que la anterior conselleria balear de Comercio, Industria y Energía ha declarado el proyecto de «utilidad pública energética», lo que lleva implícito que ni el Ayuntamiento ni el Consell Insular puedan ejercer control alguno sobre las obras.
La cuestión radica en que la aprobación de la citada conselleria se basa en el articulado del Plan Director Sectorial Energético de las Balears que contempla esta tramitación extraordinaria sólo para las instalaciones que vienen citadas en el mencionado Plan Director, por lo que no se considera necesario que pase por el control municipal e insular.
Los ecologistas aseguran que «el hecho de que estas instalaciones no pudieran ser autorizadas de forma automática por la conselleria» llevo al Govern balear «a aprobar la modificación de la Ley autonómica de suelo rústico, vía Ley de Acompañamiento de Presupuestos de 2006». De esta forma, en su artículo 16 se incluye una disposición que «facultaba a la conselleria de Comercio, Industria y Energía para que aprobara una disposición reglamentaria que regulara el procedimiento administrativo aplicable para tramitar las declaraciones de utilidad pública energética para los proyectos de energía solar fotovoltaica conectadas a la red eléctrica de Balears». Lo más curioso, según la citada asociación ecologista, es que «esa disposición reglamentaria nunca se llegó a aprobar y por lo tanto nunca se ha podido aplicar, de manera que las tramitaciones de este tipo en suelos rústicos están sujetas a una declaración de interés general por parte de los consells insulars correspondientes».
Por estos motivos los ecologistas pitiusos consideran que «los anteriores responsables de la conselleria de Energía del Govern han podido incumplir la legislación en materia de suelo rústico y pueden haber incurrido en delitos contra la Ordenación del Territorio y de prevaricación al haber tramitado la autorización de proyectos sin ningún tipo de soporte legal»..    

FORMENTERA | C. C.

La Comisión Insular de de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Patrimonio Histórica Artístico, declaró el pasado 20 de agosto Bien de Interés Cultural, con la categoría de zona arqueológica, al «derelicto [pecio] romano de Formentera». Este yacimiento submarino se encuentra entre Eivissa y Formentera, más cerca de esta última isla, en la enfilación entre Punta Pedrera y el Cap des Falcó. Se trata de una nave romana del siglo IV, con una gran cantidad de ánforas acumuladas en una superficie de unos 130 metros cuadrados, situada en un fondo de unos 75 metros.