Los ayuntamientos reducen sus ingresos por licencias de obra un 20% en 2009
Las corporaciones ajustan sus presupuestos al escenario de crisis general y de caída de la actividad en la construcción. La caída de ingresos por la construcción no se verá compensada por otros tributos.
EIVISSA | ALBERTO FERRER
Los ayuntamientos de Eivissa han acortado sus expectativas de ingresos por impuestos vinculados a la construcción. De media, cada municipio estima que la entrada de dinero por licencias de obra se reducirá un 20 por ciento, con excepciones como Sant Antoni, donde esperan incrementar la caja gracias a una importante infraestructura como es el gasoducto, que reportará más de un millón de euros a las arcas municipales.
La caída no es tan severa si se suman la cantidades que esperan ingresar las corporaciones el año que viene, ya que se ha pasado de los 4,9 millones que entraron en sus arcas en 2008 a los 4,575 millones de euros que prevén recibir en 2009, un descenso del 7,76 por ciento.
Por municipios, Sant Josep es el que más ingresos estima que recibirá por licencias de obras en 2009 en Eivissa, con 1.025.000 euros presupuestados, a pesar de que prevé un descenso en este capítulo del 4,6 por ciento y estima que recaudará 50.000 euros menos por este concepto. Curiosamente, las arcas de Sant Josep son de las que más se han llenado en los últimos años gracias a la construcción, con una media de ingresos superior a los dos millones en los anteriores ejercicios.
El actual equipo de gobierno prevé que se seguirá ralentizando el ritmo de las obras que se ejecutan en su término, en el que admiten que hay muchas licencias concedidas y pendientes de ejecución. De todos modos, Sant Josep no es el municipio que más ingresará gracias al ladrillo, sino Sant Antoni.
Pero no son los primeros en este ranking porque el Ayuntamiento incluye en sus cuentas lo que ya ha ingresado en el año en curso. Por eso, aunque en sus cuentas aparecen 1,8 millones de ingresos, éstos corresponden a cantidades aportadas en el presente ejercicio y sólo 600.000 euros corresponden a licencias de obra, según explicaba el teniente de alcalde, Joan Pantaleoni, mientras que 1,185.000 euros proceden de la ejecución del tramo terrestre del gasoducto que enlazará con Eivissa desde la Península.
Pantaleoni asegura que el consistorio ha sido «muy conservador» en sus últimos presupuestos, sobre todo a raíz de la moratoria aprobada para revisar su planeamiento. En 2007 se experimentó un descenso del 26 por ciento de ingresos respecto al 2006 y aunque se superen las perspectivas del Ayuntamiento se cobra mucho menos que durante la época de bonanza.
El Ayuntamiento de Santa Eulària espera una caída de ingresos superior al 43 por ciento, la más alta de toda Eivissa, desde una liquidación de un millón y medio de euros en 2008 a lo que está previsto ingresar en 2009: 850.000 euros. En 2006 y 2007 se superó la recaudación prevista por el consistorio en cifras importantes (en 2007 se estimaron 1,5 millones y se ingresaron 900.000 más gracias a dos únicas promociones de gran lujo), aunque ya se preveía un descenso en el volumen de trabajo de la construcción que se mantiene en la previsión del próximo ejercicio.
Lo mismo sucede en Vila, que por primera vez en los últimos años calcula que ingresará menos de un millón de euros. Si en 2008 se presupuestaron 1,2 millones, para el 2009 se estiman 900.000, un descenso del 25 por ciento. Se trata de una caída muy importante si se acumula con el descenso registrado en 2007, cuando sólo se ingresaron 2,4 millones de los tres que se habían presupuestado -y más de un millón correspondió al edificio de Jean Nouvel-. Con lo que en un año los ingresos por licencias de obra han caído a la mitad y la previsión es que la caja se reduzca a una tercera parte en sólo dos ejercicios.
En pocos años, la nueva construcción ha pasado de generar un tercio de los ingresos por impuestos en ayuntamientos como el de Vila, Santa Eulària o Sant Antoni a alrededor del 10 por ciento. Incluso hay casos como el de Sant Antoni en los que las licencias representarían sólo un 3,7 por ciento de su entrada de liquidez si se eliminara la cantidad correspondiente al gasoducto.
PSOE-ExC y el PP ibicenco también pedirán en el Parlament la oficina de extranjería
Nueva petición unánime para que el Ministerio abra este servicio en la isla de Eivissa
EIVISSA | REDACCIÓN
Las diputadas del PSOE y Eivissa pel Canvi (ExC), María Torres y Marián Suárez, dieron a conocer ayer la Proposición No de Ley conjunta que someterán a votación en el Parlament por el procedimiento de urgencia, al objeto de que el Govern inste al ejecutivo central a que cree de manera «inmediata» una oficina delegada de extranjería en Eivissa que ponga fin a las trabas que se encuentran, de manera diaria, uno de cada cuatro residentes en la isla.
Suárez señaló que los hechos se han precipitado tras la respuesta dada por la ministra Elena Salgado a una consulta del senador por las Pitiüses, Pere Torres, en la que ésta consideraba que la isla no precisaba de este servicio.
Esta respuesta de la Administración «ha obligado a hacer pública una nueva propuesta e introducir en la misma elementos que palíen el profundo desconocimiento expuesto por la ministra relativo a la realidad de las Pitiüses».
Por su parte, la diputada socialista María Torres especificó que dicha propuesta, que podría debatirse el próximo mes de febrero, se basa en dos fundamentos: el incremento de la población inmigrante en un corto espacio de tiempo y la falta de eficacia en la respuesta a estas necesidades presentada por el colectivo.
La socialista recordó que si la administración exige a este sector poblacional que cumpla una serie de obligaciones también ha de hacerles lo más fácil posible el acceso a sus derechos.
El presidente del PP, Miquel Jerez, anunció ayer a través de un comunicado que su partido dará apoyo a esta iniciativa en el Parlament. La oficina delegada de Extranjería permitiría, según el PP, que «la tramitación de la documentación relacionada con la situación legal de los extranjeros se simplifique y deje de ser el verdadero calvario que hoy significa».
Sant Josep estudiará el estado de las infraestructuras de ses Salines
El informe servirá de base para emprender futuras intervenciones, como el soterramiento de tendidos
SANT JOSEP | REDACCIÓN
La junta de gobierno del Ayuntamiento de Sant Josep acordó este martes encargar la elaboración de un estudio para conocer de primera mano el estado de las infraestructuras existentes en la zona del parque Natural de ses Salines. Con este informe se pretende averiguar el estado en el que se encuentran los tendidos eléctricos de alta y de baja tensión, líneas telefónicas y también las infraestructuras subterráneas (alcantarillado, conducciones de agua potable y demás canalizaciones) del área de ses Salines.
El informe debe reflejar las necesidades existentes en ses Salines, con el fin de poder afrontar futuras intervenciones, tanto en el soterramiento de tendidos eléctricos y telefónicos, como en canalizaciones de alcantarillado, abastecimiento de agua potable y alumbrado público de las zonas urbanas del Parque Natural.
La última junta de gobierno de Sant Josep, en la que se aprobó encargar este trabajo, aprobó igualmente un convenio de colaboración con la Cooperativa Agrícola Sant Antoni para la realización de una serie de mejoras que redundarán en un mejor servicio a los agricultores del municipio. Esta cooperativa cuenta con socios de toda la isla, pero mayoritariamente son de los términos de Sant Antoni y Sant Josep.
El Ayuntamiento de Sant Antoni aprobó la semana pasada una ayuda similar. La que se recoge en el convenio aprobado ayer por el de Sant Josep es una aportación anual de 12.000 euros durante cuatro años consecutivos a la organización agraria.
En la misma sesión se aprobó un convenio de colaboración para crear un punto de aprendizaje de catalán, por valor de 5.814 euros. Esta iniciativa se desarrollará en el instituto de Sant Agustí.
Por otra parte, la junta de gobierno acordó la adjudicacioón del equipamiento de las playas del municipio cara a la próxima temporada turística de 2009. Esta tarea consiste en la instalación de baños, casetas de socorro y torres de vigilancia. La llevará a cabo la empresa Mespisa, por un importe de 105.475 euros.
Obras en Sant Jordi
También se adjudicaron las obras de pavimentación de las calles del casco urbano de Sant Jordi afectadas por las obras de soterramiento de tendidos que se ha desarrollado recientemente en esta localidad. Esta obra ha sido adjudicada a la empresa Aglomerados Ibiza SA, por la cantidad de 219.839 euros.
La junta de gobierno de Sant Josep aprobó también conceder una subvención de 600 euros a la Associació des Rafal Trobat. Esta aportación pretende compensar los costes del colectivo en las labores de labranza y mantenimiento del suelo rústico de esta zona.
Los controles de tráfico, principales dispositivos de seguridad en Navidad
La Policía Local de Sant Josep destinará una patrulla a cada carpa municipal
Eivissa | N. G. G.
Los controles de la Guardia Civil de Tráfico, sobre todo de alcoholemia, constituyen prácticamente el único dispositivo especial puesto en marcha en la isla de Eivissa con motivo de las fiestas navideñas, según confirmó ayer la directora insular de la Administración del Estado, Sofía Hernanz, quien añadió que el resto de agentes del Instituto Armado y del Cuerpo Nacional de Policía trabajarán de forma habitual.
Del mismo modo, las distintas policías locales no tienen previsto incrementar el número de agentes o patrullas que trabajarán estos días, con excepción del municipio de Sant Josep. Según fuentes de esta Policía Local, las cuatro carpas instaladas por el Consistorio en Sant Josep, Sant Jordi, Cala de Bou y Sant Agustí controlarán con una patrulla de refuerzo que permanecerá en el lugar durante toda la noche de hoy para evitar cualquier tipo de incidente.
Por su parte, desde la conselleria de Interior del Govern balear indicaron que el servicio del 112 no ha reforzado estos días el número de personas que atienden las llamadas de emergencias. En este sentido, recordaron que su labor es la de coordinar y activar a los distintos cuerpos necesarios en la intervención, y que esto lo harán mediante el dispositivo habitual.
En cuanto al 061, fuentes de este organismo indicaron que prestarán el servicio como de costumbre y precisaron que éste solo se refuerza en los meses de verano, pero no en navidades.
Sala asegura que las calles en obras estarán abiertas el 15 de mayo
Los comerciantes de Sant Antoni habían denunciado el lento avance de los trabajos y mostrado su preocupación por las posibles consecuencias de estas obras si se prolongaban en la temporada
Sant Antoni | Pep Ribas
El alcalde de Sant Antoni, José Sala, aseguró ayer que las obras de remodelación de varias calles del casco urbano, actualmente en ejecución, no causarán problemas en la temporada turística porque todas ellas estarán abiertas el 15 de mayo, tal y como se había anunciado inicialmente en una carta remitida a los comerciantes.
Sala ha hecho esta declaración a los pocos días de que los comerciantes expresasen su preocupación por las posibles consecuencias de estas obras, que, a su juicio, no avanzan al ritmo previsto.
El alcalde reconoció que se han producido «dificultades» que impiden que los trabajos se desarrollen con celeridad, tanto problemas «de fondo» como de falta de coordinación entre las diferentes empresas que intervienen. No obstante, aseguró que en algunas áreas los trabajos están ya muy avanzados y sólo pendientes de la aplicación de la capa asfáltica.
Aunque para Semana Santa ha sido imposible terminar los trabajos que causan molestias, se mostró esperanzado en que éstos finalicen un mes antes que las obras del Carrer Ample el año pasado, que no estuvo en condiciones de abrirse al tráfico rodado hasta mediados de junio.
El alcalde aprovechó para recordar que las obras molestas por la apertura de zanjas y creación de infraestructuras en las calles del casco urbano de Sant Antoni no finalizan este año, sino que queda pendiente una tercera fase del plan de dinamización comercial del casco antiguo de Sant Antoni, cofinanciado por la conselleria de Comercio, Industria y Energía del Govern balear, que se debe desarrollar en tres años, y que si no se ejecuta en los plazos previstos, podría perder la subvención.
No obstante, Sala anunció que se baraja la posibilidad de aplicar un sistema de trabajo distinto, de forma que las calles se puedan levantar antes de las fiestas de Navidad para taparlas para esas fechas y volver a abrirlas depués. Pero para ello, las zanjas deberían estar abiertas el 15 de octubre.
Actualmente están en obras las calles Sant Antoni hasta plaza de España, Ramón y Cajal, Ramon Llull, Dinamarca, Progreso y Marino Riquer. Esta última está adjudicada a la empresa Puig Barreda y las anteriores, a Ferrovial Agroman. Todos estos proyectos han sido adjudicados por una cifra que supera los cuatro millones de euros.
3,2 millones para caminos rurales
El Ayuntamiento de Sant Antoni ha llegado a un acuerdo con el Consell para financiar el arreglo de cinco caminos rurales del municipio, con el fin de mejorar su seguridad. Se instalarán canalizaciones subterráneas de servicios públicos, con el fin de eliminar su impacto.
Los cinco proyectos representan una inversión de 3,24 millones de euros, de los que el Ayuntamiento asumirá unos 700.000, correspondientes al coste de soterrar los tendidos eléctricos y telefónicos. El resto lo aporta el Consell a través del consorcio Emprenen. El alcalde, José Sala, afirmó que el Consell no cubre esos costes, pero el Ayuntamiento tenía decidido desde el principio del actual mandato soterrar todos los tendidos en aquellos caminos en los que se lleve a cabo una intervención, con el fin de eliminar los impactos que producen.
Los caminos en los que se va a actuar son el Vell de Benimussa, en el barrio de sa Serra, con una longitud de 1.936 metros; el camino de Santa Agnès a Sant Mateu por la zona Norte, de 4.778 metros; el del Pla d´Aubarca, en Sant Mateu, de 4.020 metros; el de es Broll de Buscastell, de 3.805 metros, y el de es Pla de Sant Antoni por Can Guillemó, un tramo de 1.595 metros.
Sala precisó que todos estos caminos, excepto el de es Broll, ya están asfaltados, por lo que se repondrá su pavimentación, sin ensancharlos. En el de es Broll no se instalará asfalto, sino que se pavimentará con tierras compactas.
Belén en recuerdo al pintor Vicente Ferrer Guasch
Los alumnos y profesores del colegio Sant Ciriac de Santa Eulària han terminado esta semana su tradicional Belén, que este año han dedicado al pintor Vicent Ferrer Guasch, en ocasiones anteriores lo habían dedicado a temas tan diferentes como el Quijote o el espacio. | Redacción
El PP de Vila critica la «mala política de aparcamientos» del Consistorio
La oposición presentará alegaciones para reclamar nuevos espacios de estacionamiento en Dalt Vila y sa Penya y un edificio con este fin en es Pratet. También pide que se mantenga el de la calle Murcia
EIVISSA | PEP RIBAS
El grupo del PP en el Ayuntamiento de Vila criticó ayer duramente la política de aparcamientos que lleva a cabo el equipo de PSOE-ExC y la forma como pretende abordar el problema a través del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad. Virtudes Marí y Adrián Trejo anunciaron que presentarán alegaciones a la revisión urbanística y anunciaron cuáles son sus alternativas para solucionar el problema del aparcamiento, al que consideran el más importante que afecta a los ciudadanos, después de la crisis económica.
El PP considera que «el PGOU ha agravado la preocupación» que el grupo de la oposición tiene por el problema de aparcamiento y asegura que con el cierre del espacio de estacionamiento de es Pratet «ha hecho palpable» una situación que el grupo venía denunciando. Virtudes Marí asegura que se está eliminando mayor número de aparcamientos que los que se prevé crear nuevos. Considera que el planeamiento expuesto hace un diagnóstico equivocado de la realidad.
La portavoz popular criticó que no se prevea ninguna actuación para dotar de aparcamientos barrios del casco histórico como Dalt Vila y sa Penya, cuando para ella, ésta es una condición indispensable para repoblarlos.
Afrontar la capitalidad
También lamentó que en el año 2001 no se hubiese tenido en cuenta la propuesta del PP de crear aparcamientos en el bulevar Abel Matutes, lo que en la actualidad habría dado un enfoque distinto a la ciudad.
Marí critica que el concejal de Movilidad no se preocupe por solucionar también la falta de aparcamiento que sufren los numerosos ibicencos que no viven en la ciudad pero que se desplazan diariamente a Vila para trabajar. La concejala del PP cree que la ciudad es y debe seguir siendo la capital insular y que para ello, debe brindar soluciones a todos los ciudadanos de la isla.
El PP pide nuevos aparcamientos en Dalt Vila y sa Penya; un edificio de aparcamientos en es Pratet y que se mantenga el espacio de la calle Murcia. «Y si a pesar de todo, continúa el problema, retomar la actuación del bulevar», comenta Marí. (Noticias publicadas en Diario de Ibiza) | Ibiza Moda | Guía Ibiza | Trabajo Ibiza | Ibiza Discotecas
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