Los jueces de Eivissa irán a la huelga por las graves deficiencias de los juzgados
La asamblea de jueces denuncia el deterioro que sufre la Administración de Justicia y el partido judicial ibicenco y exige soluciones «definitivas». El paro podría desconvocarse si se adoptan sus reivindicaciones
EIVISSA | NIEVES GARCÍA GÁLVEZ
La asamblea de jueces de Eivissa aprobó ayer, con el voto a favor de nueve de los once jueces y ninguno en contra, la convocatoria de una jornada de huelga para el próximo día 18 de febrero. Con esta medida quieren protestar por el estado de deterioro de la Administración de Justicia, «con especial incidencia» en la circunscripción judicial ibicenca, y exigir una solución «definitiva» que permita ofrecer a los ciudadanos un servicio público «moderno, ágil y eficaz», según consta en el documento suscrito en la sesión.
«Los jueces y magistrados de Eivissa han venido señalando los graves defectos y carencias de la Administración de Justicia en España, especialmente la falta de medios personales y materiales, la sobrecarga de trabajo, la falta de modernización y la defectuosa gestión de los recursos existentes», señalan. « Es por ello que ha llegado el momento de exigir a los poderes públicos la definitiva solución de estas graves carencias con el fin de poder ofrecer a los ciudadanos un servicio público moderno, ágil, eficaz y adecuado a las necesidades de la sociedad actual», añaden.
A esta situación se suma la realidad particular de Eivissa. En este sentido, el titular del Juzgado de Instrucción número 2, José Espinosa, que se encuentra de guardia esta semana, recordó que «Eivissa tiene un plus especial de incomodidad y de trabajo en pésimas condiciones». «Para qué vamos a hablar de los ratones que aparecen en los despachos, del mal olor, de la inundación de los sótanos, de que hemos estado todo el verano sin aire acondicionado y ahora sin calefacción», insistió el juez, quien aseguró que están «muy quemados».
La huelga afectará a todas las actividades laborales y funcionariales que desempeñan los titulares y sustitutos de los once juzgados de Eivissa. No obstante, por el momento no se ha hecho una estimación de los efectos que puede tener el paro sobre la actividad judicial. «Están por determinar», señaló Espinosa. «Habrá una reunión preparatoria porque evidentemente habrá servicios que serán inaplazables», sostuvo el juez en referencia a los servicios mínimos que, de no quedar establecidos por las autoridades, se fijarán en otra asamblea convocada para el día 28. Entre estos servicios inaplazables estará el correspondiente al juzgado de guardia que, según avanzó Espinosa, le tocará a su instancia por turno.
Posibilidad de desconvocar
«Evidentemente es algo histórico», apuntó el juez sobre la jornada de huelga, aunque puntualizó que se puede desconvocar. Los jueces señalan que podrían revocar la convocatoria si antes del 18 de febrero «se adopta o se formaliza el correspondiente compromiso» sobre las reivindicaciones hechas hasta ahora. Éstas incluyen: la adecuación de la planta judicial a la carga de trabajo real de los distintos órganos, homologándola a las medidas europeas y considerando lo que se puede asumir para dispensar una justicia de calidad; el incremento de la inversión en la Administración de Justicia en un plazo máximo de cinco años pasando del uno por ciento actual al 3,5; la dotación eficiente de los recursos personales, materiales y técnicos que sean precisos, así como de los planes de refuerzo; la instauración y dotación de la oficina judicial antes de 2010; la atribución a los jueces del control de la agenda de señalamientos, y el cumplimiento de las previsiones de actualización de la Ley de retribuciones.
El Consell aprueba mañana la planta que reducirá la basura del vertedero
Las obras del complejo de tres hectáreas comenzarán, con varios años de retraso, este verano y costarán 33 millones de euros. La planta de triaje disminuirá en un 47% lo que ahora va a Ca na Putxa
EIVISSA | JOAN LLUÍS FERRER
Las obras de construcción de la planta de transferencia de residuos y compostaje de Eivissa -que permitirá reducir drásticamente la cantidad de basura que se deposita en el vertedero- comenzarán en pocos meses, a mediados de este año. Como primer paso, el proyecto será aprobado en el pleno del Consell mañana, viernes. Tras un periodo de alegaciones y su aprobación definitiva, las obras podrán ya comenzar a ejecutarse y las realizará directamente la Unión Temporal de Empresas Giref, que gestiona el tratamiento de residuos en la isla.
El conseller insular de Medio Ambiente, Albert Prats, presentó ayer ante los medios de comunicación el proyecto de esta planta de transferencia, que, según prevé el vigente Plan Director de Residuos Sólidos de Eivissa y Formentera, debería haberse construido hace ya algunos años. La planta consiste en un complejo de naves industriales que ocupará una parcela de 30.000 metros cuadrados junto al actual vertedero, aprovechando el terreno que ocupó el primitivo recinto donde se depositaban las basuras, y que ahora estaba abandonado.
Reducción de las basuras
La consecuencia más importante de la entrada en funcionamiento de este conjunto de instalaciones será la reducción en un 43 por ciento del volumen de basura no reciclable -«la bolsa que dejamos en el contenedor», explicó Prats- que ahora se lanza al vertedero, y que actualmente es la totalidad de este tipo de residuos. En vez del 100 por ciento, se depositará en el recinto de Ca na Putxa sólo el 57 por ciento, permitiendo así alargar la vida útil del vertedero.
En líneas generales, el proyecto -que tendrá un plazo de ejecución de dos años- incluye una zona de triaje, en la que se verterán los residuos orgánicos, que, mediante unos separadores cilíndricos llamados trómels de distinto diámetro, irán apartando aquellos residuos que sean recuperables. Al final del paso de la basura por los distintos trómels, ya sólo quedará la materia orgánica no reciclable, que continuará hasta la zona de fermentación, donde también irán a parar los lodos de depuradora y los restos de jardinería y poda.
En la zona de fermentación habrá 26 túneles de compostaje donde se mantendrá la materia orgánica durante 14 días en condiciones controladas de temperatura y humedad.
Finalizado ese plazo, el material será depositado en la zona de maduración, apilado en bloques que serán volteados dos veces a la semana para mantener sus condiciones biológicas.
Obtención de abono
Producto de todo este proceso, se obstendrá un adobo llamado compost de alta calidad o de tipo A y de calidad media o de tipo B, que de todos modos será luego objeto de una fase de refinado para eliminar las últimas impurezas, explicó Prats.
El complejo dispondrá también de un recinto para residuos voluminosos y otro para tratar los fangos de depuradora y los restos vegetales antes de ser incorporados al proceso de compostaje. También habrá una planta depuradora, destinada básicamente al tratamiento de los lixiviados que generan las basuras orgánicas y las aguas pluviales.
Se construirá asimismo un área de oficinas y un centro de interpretación ambiental en el que se mostrará a colegios e institutos el funcionamiento del vertedero.
Los taxistas se oponen a que este verano se aumente el número de licencias temporales de 2008
Piden a Francesc Antich una Ley balear del Taxi para el año próximo y no descartan más acciones de protesta para la temporada turística
EIVISSA | J.LL. F.
Las asociaciones de taxistas que operan en Eivissa hicieron llegar ayer a la presidencia el Govern balear sus reivindicaciones para este año y reclamaron la redacción y aprobación de una Ley balear del Taxi que entre en vigor en 2010.
El colectivo había pedido una entrevista con el presidente Francesc Antich, pero fue atendido por su asesor Víctor Tur, ex alcalde de Formentera, quien se comprometió a trasladar al presidente sus demandas.
El portavoz de los taxistas, Joan Marí, expresó su deseo de que Antich «conteste antes del verano» y no descartó que, si no encuentran «una salida», seguirán «trabajando» por sus derechos y podrían «emprender nuevas acciones para defenderlos».
Marí se mostró contrario a que se mantenga el número de licencias temporales aprobadas el año pasado de cara a este verano. «Hemos pedido que si el año pasado se dieron 60 licencias, este número no se amplíe para la actual temporada», aludiendo a la situación de crisis que sufre la industria turística en general.
Plan para dos años
El portavoz recordó que el acuerdo adoptado por el Consell Insular en 2008 tenía vigencia para dos años, por lo que consideró importante que la Ley del Taxi entre en vigor en 2010 para evitar tener que funcionar mediante nuevos acuerdos como el actual.
El escrito de reivindicaciones entregado al asesor de Antich durante su reunión en la sede del Consell va encabezado por el contenido que, en su opinión, debería tener la futura normativa balear. En primer lugar, piden «licencias fijas para los asalariados y licencias temporales con preferencia para los titulares, como un apéndice de las mismas, al modo de la ley catalana».
También consideran que «los planes de licencias temporales, si los hay, deben ser anuales» y, asimismo, «las licencias deben darlas los ayuntamientos, tanto las fijas como las temporales». Ello no impide que, acto seguido, los taxistas afirmen: «Las distintas administraciones, Consell y ayuntamientos, deben coordinarse».
El Ayuntamiento de Ibiza busca solares donde establecer nuevos aparcamientos disuasorios
El Consistorio negocia con el Consell el uso de un solar en la rotonda de Joan XXIII y adelanta que la aprobación del PGOU permitirá habilitar un terreno con este fin en la rotonda de ses Figueretes
EIVISSA | L. F. A.
El teniente de alcalde de Vila, Santiago Pizarro, aseguró ayer que el Ayuntamiento «está trabajando» para encontrar solares donde establecer nuevos aparcamientos disuasorios y «dar así respuesta a los usuarios afectados por el cierre [por parte de los propietarios] de una amplia zona de aparcamientos en la zona de es Pratet». Pizarro recordó que este tema «está ahora de actualidad, pero esos terrenos iban a cerrarse de todos modos porque con la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) iban a ser edificados».
«Estamos trabajando en instalar aparcamientos disuasorios y, precisamente, uno de los proyectos se ha presentado dentro del plan estatal de inversiones y supondrá el acondicionamiento de un aparcamiento en la rotonda de Santa Eulària y el acceso a través de una calle», explicó Pizarro. El Ayuntamiento ha comprobado que la gente está empezando a utilizar más el aparcamiento de GESA y también se han puesto en contacto con el Consell Insular «para intentar que ceda de manera eventual al Ayuntamiento el uso como aparcamiento del terreno que se iba a dedicar al centro de las artes en la rotonda de Joan XXIII». En cuanto el PGOU esté aprobado el Ayuntamiento también contará con unos terrenos en la rotonda de ses Figueretes que se podrá acondicionar.
Las personas que más problemas de aparcamiento tienen «son las que vienen a trabajar a la ciudad y hay que intentar que puedan aparcar en los alrededores del primer cinturón y acceder a la ciudad por su propio pie o con servicios de autobús», indicó Pizarro, que añadió que «por la noche hay aparcamientos por la ciudad, los ciudadanos de Vila no tienen problemas de aparcamiento sino que vienen de toda la gente que no vive en el centro, pero que viene a trabajar, a hacer gestiones o compras durante el día. Esto es lo que hace que a las ocho de la mañana se pueda aparcar y a partir de esa hora no», explicó el concejal.
Pizarro insiste en que desde el parking de GESA o desde la avenida de Santa Eulària hasta Vara de Rey «hay diez minutos caminando» y añade «que también se trabaja en la potenciación de la zona azul y en la construcción de aparcamientos subterráneos», pero admite que estas dos últimas opciones no sirven para los que trabajan todo el día en el centro «porque no pueden asumir el pago de siete horas de zona azul cada día»
Sant Josep solicitará para los vecinos una reunión con la ministra Álvarez
EIVISSA | E. R.
El Ayuntamiento de Sant Josep mediará para que los vecinos afectados por el proyecto de ampliación del aeropuerto y reconversión de la calle de rodadura en pista de despegue y aterrizaje en caso de emergencia puedan mantener una reunión con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. Los propietarios de los ocho inmuebles situados junto a la cabecera Este de la pista del aeródromo ya han solicitado a través del Ayuntamiento y del Govern balear la posibilidad de poder tratar cara a cara con Álvarez su problema.
Una portavoz del Consistorio señaló ayer que la institución cursará una solicitud a través de la dirección insular del Estado para tratar de lograr un encuentro con la ministra, tal como solicitan los vecinos. Los afectados también han pedido otra cita con el alcalde, Josep Marí Ribas, Agustinet. «Cada día estamos más preocupados», dice una de las propietarias afectadas.
Por su parte, el diputado socialista José Manuel Bar recordó ayer a este periódico que próximamente viajará a la isla el secretario general técnico de AENA para abordar con los vecinos el asunto de las expropiaciones. Bar señaló que este alto cargo de AENA le había explicado que en otros casos se habían logrado «acuerdos satisfactorios» con los propietarios afectados. «No se va a hacer a las bravas», advirtió el diputado, que, a su entender, considera que sería «más práctico» para los vecinos pedir una reunión con AENA antes que con la ministra. «Son muy libres de hacer lo que crean, pero yo lo abordaría desde otro punto de vista, a otro nivel», dijo Bar, quien aseguró «no disponer de criterio único» para pronunciarse sobre si cabe la posibilidad de evitar estas demoliciones.
Vecinos de es Ca Marí, en Formentera, impugnan las normas subsidiarias
El presidente del Consell, Jaume Ferrer, comenzará el día 26 una ronda de reuniones con los vecinos
EIVISSA | REDACCIÓN
Alrededor de veinticinco vecinos de la zona de es Ca Marí de Formentera firmaron ayer un documento en el que se pide la impugnación de las Normas Subsidiarias referidas a esta área ya que en ellas se contempla como suelo rústico, mientras que ellos reclaman que se declare núcleo urbano. Los vecinos aseguran que las contribuciones de las propiedades de es Ca Marí se pagan como si fueran urbanas y rechazan que la zona tenga que declararse rústica, según anunció ayer un portavoz de los vecinos.
Reclaman que es Ca Marí sea zona urbana tal y como se consideraba desde hace años. «Existen solares y licencias otorgadas desde hace tiempo con las contribuciones de suelo urbano, por lo que no entendemos ahora que se quiera cambiar la calificación», explicó este portavoz.
Por su parte, el presidente del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer, iniciará en breve una ronda de reuniones con los vecinos de los pueblos de Formentera para informarles de las intervenciones más relevantes previstas para el año en curso en cada uno de los núcleos de población de la isla.
Precisamente, la primera reunión será con los vecinos de es Ca Marí y continuará con los de es Caló. El presidente considera que estas reuniones permitirán hacer partícipes a los vecinos en las decisiones de asuntos que les afectan directamente. «Se informará sobre cómo se verá afectado el ordenamiento urbanístico de los pueblos por las Normas Subsidiarias», dice una nota del Consell.
El GEN niega que la urbanización de Comte disponga de agua
Pide de nuevo al Ayuntamiento de Sant Josep que anule la licencia
EIVISSA | REDACCIÓN
El GEN asegura que es «falso» que la urbanización de ses Roques Males, en Platges de Comte, disponga de agua, como afirmó el martes el Ayuntamiento de Sant Josep. El grupo ecologista se aferró a que el plan parcial de esta zona no tenía garantizado el suministro en las condiciones legales exigidas para pedir al Consistorio la anulación de la licencia, algo que negó el Ayuntamiento asegurando que los promotores disponían de un certificado en el que se garantiza la dotación de agua potable para el complejo residencial.
«En el expediente del plan parcial únicamente se ha podido constatar la copia de una certificación enviada por fax, prácticamente ilegible, emitida hace trece años por parte de una empresa actualmente inexistente, según la cual podía suministrar agua a la urbanización de ses Roques Males desde unos pozos situados en la zona de Sant Jordi que en estos momentos tienen graves problemas de intrusión marina y no son aptos para el consumo humano», asegura el GEN en un comunicado. En el documento, el grupo ecologista califica de «evidente» que «el agua que se está suministrando actualmente a la zona no alcanza, ni de lejos, los parámetros de potabilidad exigidos por la normativa vigente».
De la misma manera, el GEN acusa al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Sant Josep de «no haber contestado ni uno solo de los escritos» que han presentado preguntando «cuáles son exactamente los recursos hídricos de que dispone este plan parcial». Por este motivo el grupo ecologista acusa de «falta de transparencia» al Consistorio.
En el mismo comunicado, el GEN califica de «contradictorio» que el Ayuntamiento considere que ses Roques Males «dispone de suficientes recursos hídricos» mientras que otros planes parciales «situados tan solo a unos centenares de metros, que aportaron una certificación de suficiencias similar a la de los promotores de ses Roques Males, tienen suspendida la tramitación de licencias hasta que las redes de la zona puedan abastecerlas de agua con calidad y cantidad suficiente. (Noticias publicadas en Diario de Ibiza) | Ibiza Moda | Guía Ibiza | Trabajo Ibiza | Ibiza Discotecas
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