Sábado, 11 de Agosto de 2.007

Los técnicos del Consell autorizan Eivissa Centre, que el pleno aprobará el día 31

Tan sólo un mes después de haber tomado posesión el nuevo equipo de gobierno del Consell, ayer quedó autorizado por su ponencia técnica de Urbanismo el expediente de Eivissa Centre. Este es el primero de los tres pasos que son necesarios para aprobar definitivamente el proyecto. El siguiente se dará este mismo jueves, cuando la Comisión Insular de Urbanismo y Patrimonio le dé el visto bueno. Acto seguido, el día 31 de este mes lo hará de manera definitiva el pleno del Consell convocado para ese día. A partir de entonces, podrán iniciarse las obras de los distintos proyectos incluidos en la iniciativa.

Eivissa | Joan Lluís Ferrer


La ponencia técnica de Ordenación del Territorio y Urbanismo, formada por letrados del Consell, arquitectos, aparejadores y otros expertos en la materia, informó ayer favorablemente la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) solicitado por el Ayuntamiento de la ciudad para la ejecución del proyecto Eivissa Centre.
De este modo, se da el primero de los tres últimos pasos necesarios para la aprobación definitivas de este ambicioso plan. Los otros dos se producirán el próximo jueves, cuando la Comisión Insular de Urbanismo, Ordenación del Territorio y Patrimonio dé su visto bueno al dictamen aprobado ayer por los técnicos. Finalmente, el pleno ordinario del Consell previsto para el viernes 31 de este mes aprobará definitivamente el expediente, permitiendo así iniciar los trámites para adjudicar las obras incluidas en Eivissa Centre.
De todos los proyectos de que se compone esta iniciativa urbanística de Vila, de momento sólo se ha construido la nueva escuela Sa Graduada, en la calle Vicente Serra, y el parking subterráneo que la acompaña, además del edificio de Juan XXIII para realojar a los propietarios de las viviendas protegidas del grupo Santa Margarita. Este inmueble, sin embargo, está paralizado a la espera precisamente de que se aprobara definitivamente la modificación puntual del PGOU.
Las otras actuaciones previstas son la construcción de un auditorio y escuela de música, una nueva sede para la Delegación del Gobierno, 1.200 aparcamientos subterráneos en tres puntos distintos de la ciudad, nuevas viviendas que sustituirán al grupo de Santa Margarita y la nueva escuela Sa Bodega, en la calle Murcia.
El Consell Insular, en una escueta nota de prensa, constató que «con el informe técnico favorable, no ha de haber ningún impedimento para que el proyecto reciba el visto bueno de la Comisión Insular de Urbanismo y Patrimonio».
El expediente autorizado ayer por los técnicos que componen la nueva ponencia de Urbanismo y Ordenación del Territorio recién nombrada había permanecido atascado en el Consell desde que el ex presidente, Pere Palau, encargó un dictamen a la Universitat de les Illes Balears (UIB), que cuestionaba el desarrollo económico del proyecto, a pesar de que ahora la institución ha considerado que no había ningún obstáculo legal que impidiera informar favorablemente Eivissa Centre.

Eivissa | S. Parra / Europa Press
La pasada madrugada se cumplía un mes del hundimiento del `Don Pedro´ y, aunque cada vez el peligro de nuevos vertidos es menor, el riesgo continúa, así como el dispositivo de prevención. Por este motivo Baleària se resiste a hablar de cifras concretas pero ayer anunció que exigirá compensaciones «muy importantes» al consorcio Britannia, la aseguradora que cubre a Iscomar.
Los datos aportados por Baleària, que se considera «uno de los principales perjudicados, si no el que más», según explicó su portavoz Joan Cerdà, permiten avanzar que dicha reparación sumará varios millones de euros.
De hecho, la única cifra que avanzó el director de comunicación de Baleària y que es el coste que tiene el poner en dique seco un ferry o fast ferry, ya sumaría los 1,5 millones de euros si sólo se contabilizan los cinco buques de pasajeros de la compañía que operan en las Pitiüses. «Sacar a tierra uno de estos barcos, sea del tipo que sea e independientemente de lo que después se le tenga que hacer en los astilleros, es de 300.000 euros», aseguró Cerdà.
A estos cálculos habrán de sumarse muy probablemente operaciones similares de paso por los astilleros para los tres rápidos y otras embarcaciones que mantiene conjuntamente con Transmapi-Sercomisa para el servicio entre Eivissa y Formentera, añadió el director de comunicación de Baleària.
Estas operaciones en los varaderos serán obligatorias este año «una vez acabe la temporada», cuando habitualmente se hacen cada dos años y limitándolas a los periodos de menor actividad. El motivo es que los restos de fuel se adhieren al casco y dañan la capa de material siliconado que protege el casco de la corrosión. «El coste de estos tratamientos también es bastante caro», aseguró el portavoz de la naviera.
«Además, las incrustaciones de fuel provocan mayor resistencia, lo que se traduce en menos velocidad y más gasto de combustible. Es el mismo efecto que tendría circular con un coche con la baca puesta», explicó Cerdà.

Retrasos y reclamaciones
Hasta ahora, más de 200.000 pasajeros se han visto afectados (unos 7.000 por día) por las limitaciones de marcha a 12 nudos a la salida del puerto de Vila. Embarcaciones como el fast ferry `Nixe´, cuya punta de velocidad es de 32 nudos, acumulan cada día retrasos de cerca de 90 minutos, «por lo que ya son docenas las reclamaciones presentadas por los clientes», aseguró Cerdà.
A pesar de los problemas surgidos, el director de comunicación aseguró que no se ha producido un descenso en la venta de pasajes, «puesto que los usuarios de la navegación comercial son un tipo de clientela más fiel y estable que, por ejemplo, la de las líneas aéreas». «Eso no significa que la situación no preocupe. De hecho, se va a trabajar en todos los niveles para que [el accidente del `Don Pedro´] siga sin notarse», dijo.

Acusación particular
El Consell de Eivissa se va a personar como acusación particular en el procedimiento penal que se va a llevar a cabo por los daños ocasionados por el hundimiento del `Don Pedro´, según comunicó ayer la portavoz de la institución, Pilar Costa, quien resaltó que se ha adoptado esta decisión «para defender los intereses generales independientemente de los de empresas o particulares».
Desde el Consell se matizó que lo que se pretende es tener conocimiento del proceso, que se encuentra en estos momentos en fase de instrucción en el Juzgado número 2, para poder determinar quién tiene responsabilidad civil en este caso y saber así «a quién reclamar».
Costa recordó que desde el lunes está funcionando el servicio de asistencia de los posibles afectados y resaltó que ya son 42 las personas o empresas que han hecho peticiones al respecto aunque sólo una ha presentado toda la documentación que acredita los posibles daños.
Por actividades, 13 responsables de hamacas, sombrillas y patines han presentado reclamaciones de asistencia jurídica, así como otros 13 empresarios de actividades relacionadas con la náutica, seis demandas han procedido de hoteles, tres de restaurantes y otras tres de dueños de embarcaciones particulares. Tiendas de souvenirs, apartamentos turísticos, touroperadores y quioscos son otros de los sectores desde los que se han solicitado estas ayudas.
Por playas, 27 reclamaciones han procedido de Platja d´en Bossa, 10 de Talamanca y cinco de ses Figueretes.

EIVISSA | S.P.

La Autoridad Portuaria realizó ayer una petición oficial a la dirección insular de la Administración del Estado para que la Guardia Civil actúe para evitar el fondeo ilegal en el puerto de Vila, una situación que ha provocado retrasos de hasta tres horas en algunos ferrys que se disponían a atracar.
«Hemos pedido que se adopten las medidas oportunas para hacer cumplir la prohibición de fondeo y garantizar la seguridad del tráfico marítimo», aseguró un portavoz de la institución portuaria.
Preguntado sobre esta cuestión, el director insular del Estado, José Manuel Bar, defendió que «la Guardia Civil ya actúa y hace más de lo que puede a este respecto». «Entiendo que debe actuar todo el mundo para restablecer la legalidad y la normalidad dentro del puerto, un puerto que es competencia de la Autoridad Portuaria», añadió.
«La Guardia Civil está trabajando muy intensamente en el asunto y tiene muchos más cometidos que ese. El puerto también tiene recursos humanos y medidas para restablecer la normalidad. Debemos hacerlo entre todos», apuntó Bar.
El director insular no quiso entrar a valorar si debe ser la Policía Portuaria y apuntó que existen diferentes tipos de mecanismos para «recuperar la normalidad», como por ejemplo el expediente abierto al catamarán que provocó el último incidente en la madrugada del miércoles, cerrando el paso a un ferry durante tres horas.

EIVISSA | E. R.

La fuga de fuel por el hundimiento del `Don Pedro´ ha disparado el volumen de residuos de la costa balear recogidos por las embarcaciones de la conselleria balear de Medio Ambiente durante julio. En este mes, nueve embarcaciones, tres de ellas enviadas ex profeso desde Mallorca para hacer frente a la crisis del `Don Pedro´ y una treintena de personas, han eliminado en Eivissa 211 toneladas de residuos del mar, casi 22 veces más que en el mismo periodo del año pasado (9,8 toneladas).
Un total de 182,2 toneladas corresponden a aceite y fuel, lo que ha distorsionado la estadística de toda Balears, que ha multiplicado por cuatro el volumen recogido en el mismo mes del año anterior. En el conjunto del archipiélago, las embarcaciones del Govern han retirado de la costa 262 toneladas de basura, cuando en el mismo periodo del año anterior sólo recogió 64,9 toneladas. Es decir, el 70 por ciento de los residuos eliminados del mar en toda Balears por la conselleria de Medio Ambiente se corresponde al fuel y el aceite vertido tras el naufragio del barco de la compañía Iscomar.
En julio de este año se ha registrado en Eivissa un descenso muy importante en la retirada de plásticos del agua. Este año se han eliminado 710 kilogramos de este tipo de basura cuando en el mismo periodo del anterior las embarcaciones recogieron 1,7 toneladas. Incluso en Formentera, con un total de 800 kilogramos en julio de 2006, se recogió el año pasado más plástico que ahora en Eivissa. En julio de este año se han recogido en Formentera 420 kilogramos de plástico. Seguramente, esta amplia diferencia se debe a que las barcas del Govern han centrado en julio todos su esfuerzos en la retirada de fuel y aceite, dejando aparcada la tarea de limpieza en otros puntos de la costa.
También se ha registrado en julio un importante decremento en cuanto a la recogida de madera: este año se han eliminado 1,2 toneladas en la isla de Eivissa cuando en 2006 se recogieron 3,5 toneladas. En Formentera se han retirado 729 kilogramos de madera, por 1,3 toneladas en el mismo mes del año pasado.

EIVISSA | REDACCIÓN El aeropuerto de Eivissa registrará este fin de semana un 10,9% más de pasajeros que en el mismo período del año pasado, en total 123.000 viajeros, y operarán en sus pistas 1.027 aeronaves, un 14,7% más que el año pasado por estas mismas fechas, según datos facilitados ayer por AENA.
El día de hoy será la jornada de mayor movimiento de viajeros y tráfico de aviones. Así, por la terminal de Eivissa pasarán 48.000 pasajeros y aterrizarán o despegarán en total 392 aviones. En la jornada de mañana la cifra de viajeros llegará a los 45.800 y las aeronaves que operarán en sus pistas serán 372.
La previsión que realiza AENA de pasajeros y aeronaves para la segunda semana de agosto en el Aeropuerto de Eivissa arroja un balance turístico positivo. La sociedad pública que gestiona la terminal prevé del 10 al 15 de agosto un movimiento de 204.300 pasajeros, un 21% más que en el mismo período del año pasado, en el que la cifra alcanzó los 183.099 viajeros. En cuanto al tráfico de aeronaves, Aena estima que operarán un total de 1.770 aviones, un 14,8% más que el año pasado. Las jornadas con mayor tráfico de pasajeros y aéreo coinciden con el fin de semana, si bien el próximo miércoles 15 de agosto AENA prevé que pasarán por el aeropuerto 30.800 viajeros y 272 aviones.

EIVISSA | REDACCIÓN

Un 42 por ciento de los comerciantes de Sant Antoni ha tenido el pasado mes de julio una facturación inferior a la del mismo mes del año pasado. Así se refleja en una encuesta realizada por la asociación del ramo entre sus representados, de diferentes zonas y sectores distintos.
Entre los encuestados que confiesan peores resultados estiman un descenso del 21 por ciento en comparación con el año anterior. Por otra parte, un 37 por ciento confiesa un resultado similar al del año pasado, y al 21 por ciento le ha ido mejor, con un aumento de facturación del 16 por ciento.
La junta directiva de la asociación considera, a raíz de estos resultados y comparándolos con otros estudios efectuados en años anteriores, que el sector del comercio en general «está teniendo unos datos preocupantes», según una nota de prensa difundida ayer. Esta organización estima que una de las causas de esta bajada es el «monocultivo turístico», centrado en los jóvenes británicos. «Ese turismo en nuestro pueblo ha arrasado con los demás visitantes debido a su comportamiento y a la falta de voluntad política de nuestros gobernantes para promover un cambio del modelo turístico de fiesta continua y borrachera», estima la asociación empresarial, que con ese turismo desprestigia el destino de Sant Antoni y el ocio nocturno de calidad. Para ello, ha solicitado al Ayuntamiento la creación de una mesa de turismo donde todos los sectores propongan modelos alternativos.

EIVISSA | REDACCIÓN

La Guardia Civil ha detenido a en Sant Antoni a un joven italiano de 25 años, Mauro C., al que se le intervinieron 1.943 pastillas de éxtasis, así como pequeñas cantidades de cocaína y hacías, informaron fuentes de la Benemérita. En la operación, los agentes también se han incautado de 1.670 euros en metálico, supuestamente fruto de la venta de estupefacientes.


El Govern estudia ampliar el área protegida de cala d´Hort

EIVISSA | E. RODRÍGUEZ

La conselleria de Medio Ambiente estudia ampliar los espacios naturales protegidos de Balears siempre y cuanto se cuente con el consenso de los propietarios. Fuentes de la conselleria de Medio Ambiente apuntaron ayer a este periódico que cabe la posibilidad de que se amplíe el área de protección del antiguo Parque Natural de cala d´Hort, aunque para ello será «imprescindible»que la propiedad de los terrenos afectados apoye la medida.
En este sentido, las mismas fuentes recuerdan que la reforma de la Política Agraria Comunitaria (PAC) de la Unión Europea dará prioridad, a la hora de conceder subvenciones, a los titulares de parcelas que se integren en políticas de protección del paisaje. Por ello, puede darse el caso de que sean los propietarios de los terrenos quienes soliciten voluntariamente a la Administración autonómica su integración en espacios protegidos. Precisamente, en Mallorca, los alcaldes de seis municipios de la zona de Llevant ya han transmitido al conseller balear de Medio Ambiente, Miquel Angel Grimalt, el interés de algunos propietarios en que sus fincas se incluyan en el Parc de Llevant en el caso de que se ponga en marcha su ampliación.
El conseller tiene previsto viajar a Eivissa a principios de septiembre y, según fuentes de su departamento, la posible ampliación de espacios naturales protegidos será uno de los asuntos que se abordarán. Fuentes del Consell d´Eivissa apuntan que de momento no ha habido ningún contacto con Medio Ambiente y se reserva su posición sobre este asunto.
Por su parte, el alcalde de Sant Josep, Josep Marí Ribas, Agustinet, asegura que la Ley de Espacios Naturales (LEN) y el Plan Territorial Insular (PTI), «salva la zona de Cala d´Hort del proceso de urbanización que le amenazaba ». Recuerda que la aprobación del Parque Natural fue «muy contestada» por los propietarios afectados «más por las formas que por el fondo de la cuestión». Marí Ribas aboga por «el diálogo y el consenso» y asegura que el Ayuntamiento estará en «primera línea» para que cualquier cosa, siempre que «ayude a los propietarios», se «haga bien».

El 5,2% de conductores de ciclomotores circularon sin casco en julio en Eivissa

El 40% de los turistas se `lleva´ algo del hotel

EIVISSA | REDACCIÓN

Pasar las vacaciones en un hotel no sólo da derecho a disfrutar de los servicios que éste ofrece, sino que el precio también incluye la opción de llevarse a casa alguno de los accesorios o elementos colocados en la habitación para hacer la estancia más agradable. Al menos eso es lo que se deduce de una encuesta realizada por HotelClub.
Según los encuestados, uno de cada dos huéspedes no puede resistir la tentación de llevarse en su maleta el surtido de jabones, perfumes y champús que el hotel coloca en el baño para su uso y disfrute. Esta acción casi se ha convertido en un acto reflejo para los viajeros, por lo que los hoteles han decidido explotarlo como elemento publicitario, consiguiendo estar presentes en hogares de todo el mundo.
Muy distinta es su actitud ante aquel porcentaje de personas que se decantan por incluir en su equipaje de vuelta parte del mobiliario de la habitación. Hasta un 38,8 por ciento se lleva a su casa los vasos, abrelatas, lámparas y otros objetos que han acompañado su estancia.
Sorprendentemente, a los últimos puestos quedan relegados las toallas y albornoces, y especialmente las bebidas del minibar que, a pesar de parecer unos de los objetos más susceptibles de ser sustraídos, sólo son incluídos en la maleta de viaje en un 1,8 por ciento de los casos. De hecho, a los mismos responsables del estudio les ha sorprendido que el alcohol sea lo que menos roban.


Fuente: Diario de Ibiza