Miércoles, 15 de Agosto de 2.007

Dos trámites en el Gobierno retrasan la licitación del Parador del Castillo

El proyecto de ejecución debe obtener el visto bueno del Ministerio de Cultura y luego ha de ser aprobado por el Consejo de Ministros. Dado el montante económico, deberá publicarse también en el boletín europeo.

Eivissa | J. Ll. Ferrer

El proyecto de rehabilitación del Castillo de Eivissa y su conversión en Parador de Turismo se encuentra desde hace meses pendiente de varios trámites en el Ministerio de Cultura para poder salir a concurso público.
Entre estos trámites destaca la aprobación del proyecto de ejecución de la obra por parte del Ministerio. Posteriormente, éste debe obtener también el visto bueno del Consejo de Ministro, según confirmaron ayer fuentes del Ayuntamiento de Eivissa.
Sólo a partir de entonces podrá sacarse a concurso el proyecto que impulsa Turespaña. Dado que tendrá un elevado montante económico, ello obligará a publicar el anuncio para la licitación no sólo en el Boletín Oficial del Estado (BOE), sino también en el Diario Oficial de la Comunidad Europea (DOCE), para que empresas de toda la Unión puedan optar a la adjudicación.
Esta serie de tramitaciones «hacen más complejo» el proceso y podrían demorar más de lo previsto el inicio de las obras, aunque el equipo de gobierno municipal recuerda que «el objetivo de Turespaña es sacarlo a concurso en el año 2007 e iniciar las obras en 2008».
La intención de incorporar el Castillo a la red estatal de Paradores de Turismo fue anunciada en 2004 por el presidente de este organismo, el ibicenco Antonio Costa.
Las fuentes consultadas ayer en Paradores de Turismo, Turespaña y el Ayuntamiento de Eivissa no pudieron concretar las fechas en que se confía aprobar los trámites pendientes en el Gobierno central, aunque la Corporación municipal confirmó que «se está en permanente contacto con Turespaña» sobre la evolución del proyecto.

 

Iscomar asegura que se han extraído ya unas 100 toneladas de carburante aunque por ahora prefiere no hablar de fecha de finalización de los trabajos

Eivissa | S. P. / Agencias

Los buzos de la empresa holandesa Wijsmuller Salvage han finalizado el vaciado de combustible de los depósitos principales del `Don Pedro´, de los que se han recuperado cerca de 100 toneladas de fuel, informó ayer Iscomar, naviera propietaria del carguero hundido.
Tras algo más de dos semanas de trabajos (la extracción continuada se iniciaba el 29 de julio), desde Iscomar se apuntaba que el personal encargado de succionar el fuel hasta la superficie está trabajando ahora en los depósitos menores después de que en los principales sólo quede «material residual».
A partir de ahora, los trabajos de limpieza se centrarán en otros espacios menores que albergan combustibles y aceites, como por ejemplo el cubículo de sedimentación del motor principal.
Aunque desde Iscomar se destaca «la buena marcha de los trabajos, siguiendo la planificación de trabajo establecida», fuentes de la naviera aseguran que «es difícil fijar un calendario preciso de finalización ya que [estas tareas] están supeditadas a cualquier alteración meteorológica o imprevistos en el trabajo submarino». «No obstante, la voluntad de los técnicos y la naviera es finalizar los trabajos a la mayor brevedad», añadieron.
Por otro lado, el GEN aseguró ayer que está a la espera de los informes finales del Ministerio de Medio Ambiente para realizar una valoración final del impacto que ha tenido el hundimiento del `Don Pedro´ en los fondos marinos de la zona.
El portavoz de la formación ecologista, Marià Marí, aseguró que «por muchos trabajos de descontaminación que se realicen» el daño sufrido por el ecosistema cercano al pecio puede durar largo tiempo.
Además, Marí apuntó el riesgo que supone para el área protegida del Parque Natural de ses Salines el hecho de que el buque permanezca en la zona, por lo que pidió que se informe cuanto antes sobre si se reflotará el barco o se dejará donde está de forma indefinida.

 

El Consell mantiene que hasta que no disponga del resultado de la auditoría de las autovías no se pronunciará sobre los cambios que se pueden incorporar a los proyectos. Mientras tanto, Sant Josep plantea que no se ejecute el polémico vial secundario que une el enlace de Platja d´en Bossa con la carretera de Sant Josep, rodeando las instalaciones de Zumos Naturales, y que se conecte a través de un paso elevado el camino viejo de Sant Jordi, que ha quedado cortado, al sur de la zona de Ca na Palleva, por el trazado de la autovía. También pedirá mejoras en las canalizaciones de evacuación de aguas.
EIVISSA | EUGENIO RODRÍGUEZ

El Ayuntamiento de Sant Josep rechaza la ejecución del vial anexo a la autovía del aeropuerto que conecta el enlace de Platja d´en Bossa con el Instituto Algarb y la carretera de Sant Josep rodeando las instalaciones de Zumos Naturales, del Grupo de Empresas Matutes, tramo previsto en el proyecto y que la Plataforma Antiautopista denomina `curva Matutes´. Esta parte de la obra, tan criticada por el movimiento `antiautopista´ durante la tramitación y ejecución del proyecto, aún sigue pendiente de ejecución.
El concejal de Urbanismo de Sant Josep, Josep Antoni Prats, aseguró ayer a este periódico que el Consistorio solicitará al Govern balear que no se construya esta carretera secundaria, cuya ejecución supondría, además, la demolición de parte del invernadero del vivero de plantas de Antoni Planells, Malalt, uno de los miembros más destacados de la lucha `antiautopista´.
Sant Josep pedirá otras mejoras en la autovía, como la construcción de un paso elevado para peatones que una el camino viejo de Sant Jordi, una vía, según Prats, «muy utilizada por la gente» y que ha quedado seccionado por la autovía. El punto de ruptura de este camino, que parte desde el cementerio viejo de Vila y llegaba hasta Sant Jordi en un recorrido paralelo al trazado anterior de la carretera del aeropuerto, se encuentra al sur de Ca na Palleva, justo donde se levantó la polémica planta de prefabricados de hormigón clausurada por orden judicial.

Recuperación del camino viejo
El concejal de Urbanismo va más allá y apunta la posibilidad de que se pudiera construir un paso elevado por donde pudieran circular vehículos y recuperar así la operatividad del camino, aunque apunta acto seguido que son los técnicos quienes deben indicar «qué tipo de actuación se puede hacer». «No me atrevería a avanzar nada», añade.
De la misma manera, el Consistorio quiere que se dé alguna solución para facilitar el acceso de los peatones al camino de sa Gamba Roja, que une el hipódromo de Sant Jordi con Platja d´en Bossa y que también ha quedado cortado por la autovía. Asimismo, Prats indica que el listado de mejoras que propondrá el Ayuntamiento al Consell y a la conselleria balear de Obras Públicas incluirá una serie de canalizaciones de evacuación de aguas, que, según el concejal de Urbanismo, «no se han hecho bien». Cabe tener en cuenta que el Grupo de Empresas Matutes ha presentado un contencioso administrativo contra el Ejecutivo autonómico por deficiencias en el proyecto de la autovía, al no prever una salida al mar de todo el sistema de canalizaciones de recogida de las aguas pluviales. Las tuberías desembocan en pleno campo, muy cerca de establecimientos turísticos que suman miles de plazas de capacidad.

El Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria pide más recursos para los trabajadores y no tener que recurrir a otras administraciones

EIVISSA | REDACCIÓN

El Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Balears en los puertos de Eivissa y la Savina reclamó ayer, a través de un comunicado, que la Administración «fomente la preparación y dote de material al personal de éste organismo para que solvente el problema que ocasionan las embarcaciones fondeadas».
«Instamos nuevamente a la dirección a que cuente con sus trabajadores para la realización de las labores que les son propias en una situación de seguridad, conocimiento y preparación y no considerar el fondeo ilegal como una situación excepcional y urgente», apunta la nota informativa.
El texto, firmado por el presidente del Comité de Empresa, Rafael Castilla, añade que con esta formación y mejor dotación de materiales se podrá atajar el problema. «Así, y no solicitando ayuda a otras administraciones con otras competencias y que en este periodo ya van desbordadas, podremos tener un servicio público de transporte marítimo en una situación de seguridad y acorde con la importancia de las islas».
Los representantes de los trabajadores aseguran que la situación del fondeo descontrolado de embarcaciones de recreo se viene repitiendo desde el año 2004, cuando se finalizó la construcción del nuevo dique de es Botafoc y su vial.

 

El concurso para las barcas de primera y última hora entre Eivissa y Formentera es otra de las cuestiones que ha llegado a la mesa del Parlament

EIVISSA | LAURA RIERA

Los fondeos ecológicos en el parque natural de Ses Salines de Formentera, el concurso para las barcas de primera y última hora entre Eivissa y Formentera y las previsiones del Govern respecto a la Televisión Digital Terrestre son los tres temas que el diputado por Formentera, Pep Mayans, ha dirigido a la Mesa del Parlament de les Illes Balears para «aclarar la actuación del Govern» al respecto.
Pep Mayans quiere conocer la cantidad de fondeos ecológicos que hay en el parque natural de la pitiusa menor y si la conselleria de Medi Ambient pretende aumentar estos fondeos, ya que están funcionando de forma positiva. Sin embargo, el diputado afirma que los que hay actualmente «no son suficientes».

Barcas entre las Pitiüses
Otro de los temas sobre el que el diputado pregunta por escrito es el de la resolución del concurso para las barcas de primera y última hora que «el anterior Govern no pudo resolver por estar en funciones». Pep Mayans quiere saber si se han adjudicado estos servicios de primera y última hora y cuáles son las compañías que se han beneficiado del concurso.
Los problemas de recepción de la sustituta de la televisión analógica, la Televisión Digital Terrestre, en algunos puntos deFormentera es otro de los aspectos que preocupan al diputado. Pep Mayans quiere saber si el Govern prevé aumentar la potencia de la Televisión Digital Terrestre, demanda que el diputado ya realizó a finales de la anterior legislatura, para solucionar el problema de alcance de la señal digital.
Además, el diputado pide a la institución balear el envío de más antenas, ya que la anterior remesa «está agotada».

 

Se trata de un hombre británico, de unos 50 años, y la posible causa de la muerte, a falta de la autopsia, es una parada cardiorespiratoria

Formentera | C. C. / L. F. A.

Un turista británico de aproximadamente 50 años murió en la tarde de ayer mientras practicaba esquí acuático en las aguas de s´Estany des Peix de Formentera.
El hombre estaba patinando sobre las aguas del estanque cuando sufrió, según las primeras investigaciones y a la espera de la autopsia, una parada cardiorespiratoria. Los familiares del fallecido avisaron a las 20,27 horas al 112, que alertó a su vez al 061 para que enviase una ambulancia. Hasta el lugar de los hechos se desplazó una UVI móvil que trató, sin éxito, de reanimar al turista con maniobras de animación cardiopulmonar. Sin embargo, el hombre ya había fallecido al llegar a la orilla por lo que todos los intentos fueron en vano.

La familia, muy afectada
El británico murió mientras practicaba el deporte en el centro del estanque y hubo de ser traslado hasta la orilla, en concreto a la bocana de s´Estany des Peix, en la barca que poco antes se usaba para disfrutar del esquí acuático, para poder ser atendido, según informaron anoche fuentes del 061. Los familiares, muy afectados por los hechos, estuvieron en el lugar del siniestro hasta que se procedió al levantamiento del cadáver.
Además de la UVI móvil se desplazaron hasta el lugar agentes de la Policía Local de Formentera, así como la Guardia Civil de la isla.
 

EIVISSA | L. RIERA

AENA prevé que unas 210.050 personas circulen por el aeródromo de Eivissa desde hoy hasta el próximo lunes, repartidos en 1.810 aeronaves de llegada y de salida, mientras que el año pasado fueron 191.573 pasajeros en un total de 1.674 aeronaves. Esta cifra supone un aumento del 9,6 por ciento respecto al mismo periodo en 2006, ya que pasarán por el aeropuerto unas 18.477 personas más que en 2006.
Al igual que el año anterior, el mayor número de pasajeros se registrará este fin de semana. Se prevé que el sábado, día de la semana en el que más personas pasarán por el aeropuerto de Eivissa, circulen por las instalaciones del aeródromo unos 49.500 pasajeros(5.894 más que el mismo día en 2006), mientras que el domingo serán unos 45.800 de los 55.885 asientos ofertados, lo que supone unas 2.085 personas menos que durante 2007. El próximo lunes 20 será el día más tranquilo, con 26.850 pasajeros.

Arden 5.000 metros cuadrados de rastrojo junto a la Mola

Una chispa del motor de una empacadora, posible causa del siniestro. La rapidez de los medios de extinción evitó que llegase al bosque cercano

Formentera | C. C. / L. F. A.

5.000 metros cuadrados -media hectárea- de rastrojo ardió ayer tarde en la Mola, en Formentera. El siniestro comenzó a las 20 horas, aproximadamente, en un campo de cultivo y, como causa más probable del inicio del fuego, las fuentes consultadas señalan a una chispa que saltó del motor de una máquina empacadora de hierba que trabajaba en el campo en ese momento y que podría estar sobrecalentada tras funcionar durante la tarde. Un dispositivo formado por cuatro bomberos con dos camiones cuba, ayudados por tres miembros de Protección Civil, un avión y un helicóptero, acudieron a la zona apenas veinte minutos después del aviso y consiguieron sofocar las llamas en una hora.
La aparatosidad de las llamas y de la columna de humo, que podía verse desde es Caló, hizo que en un principio se temiese que el incendio era de mayores dimensiones o que había afectado a la arboleda.
Los vecinos asistieron con preocupación al desarrollo del dispositivo antiincendios ya que temían que el fuego alcanzase una zona boscosa así como a unos viñedos de la zona.


Fiesta junto al mar

Los vecinos, los residentes y los turistas de de Cala Llonga celebran hoy, día de la Mare de Déu d´Agost, la jornada central de sus festejos patronales. El programa combina los tradicionales actos religiosos y litúrgicos con otros más lúdicos. Como viene siendo habitual, la misa celebrada en la capilla de la localidad y el castillo de fuegos artificiales sobre la playa serán los platos fuertes de la jornada. El programa de fiestas está dirigido tanto a los habitantes de la zona como a los turistas, y ha sido patrocinado por el Ayuntamiento de Santa Eulària y diseñado por la comisión de fiestas y la asociación de vecinos.

EIVISSA | REDACCIÓN

Los vecinos, los comerciantes y los turistas de Cala Longa y las zonas aledañas celebran hoy la festividad de su patrona, la Mare de Déu d´Agost, con un variado programa de fiestas que comenzó el lunes13 de agosto por la tarde, con un espectáculo de flamenco. Ayer martes, las actividades continuaron, con juegos infantiles en la playa durante toda la tarde y con el pase de la película `Over de Edge´ (Vecinos invasores), que se proyectó a las 22 horas. El programa de fiestas es fruto del esfuerzo tanto de la comisión de fiestas como de la asociación de vecinos de Cala Llonga, que junto con el Ayuntamiento de Santa Eulària han querido que la jornada de hoy esté a la altura de lo que Cala Llonga se merece, un lugar que es frecuentado por miles y miles de turistas cada año, mayoritariamente británicos y alemanes, que buscan encontrar tranquilidad y belleza es su gran arenal. En este sentido, la portavoz de la comisión de fiestas destaca que las celebraciones son un valor añadido para la oferta que los turistas encuentran en Cala Llonga, «un plus que siempre es bien recibido», teniendo en cuenta el alto grado de participación de los visitantes.
Para hoy, el colectivo vecinal espera una gran afluencia de público en torno a la programación festiva, que dará comienzo a las 10 horas con un pasacalles amenizado por una Banda de Majorettes, que dará el pistoletazo de salida a la jornada central. La misa en honor a la patrona, la Mare de Déu d´Agost, tendrá lugar a mediodía, y intervendrá en ella la agrupación musical La Rondalla. Por la tarde, a las 19 horas hay previsto un desfile de carros tradicionales, al cual seguirá una demostración de baile folklórico y música tradicional ibicenca. A partir de las 22 horas, la playa se llenará con el ritmo de la orquesta `Évora´. A medianoche será el turno del castillo de fuegos, con la espectacularidad del cual se despedirá la jornada.


Fuente: Diario de Ibiza