Lunes, 27 de Agosto de 2.007

El mercado británico aumenta casi un 8% y el alemán un 3% de enero a julio

Eivissa ha recibido 24.000 turistas británicos y 5.000 alemanes más que el pasado año, sólo en el periodo comprendido entre enero y julio de este año con relación al anterior, según las estadísticas facilitadas por AENA. El incremento del mercado británico ha sido del 7,8% durante los primeros siete meses del año, mientras que el alemán ha crecido un 3%. De esta forma, se confirma la inversión de la tendencia de los últimos siete años. Hasta 2006, los mercados británico y alemán registraban descensos o se mantenían estables. Los demás mercados de relevancia (español, italiano y francés) también han subido entre enero y julio.

EIVISSA | A. PEDRO

Los datos aeroportuarios de enero a julio de este año confirman la recuperación del mercado británico iniciada la pasada campaña. Durante los primeros siete meses del año llegaron 24.000 turistas más a la isla que en 2006, lo que representa sun aumento del 7,8% sobre el ejercicio anterior, a pesar de que la pasada temporada el incremento llegó ya a casi el 6%.
En 2005, este mercado sufrió una caída de alrededor de un 10%, lo que supuso una pérdida de 33.000 turistas británicos, si bien la temporada se vio compensada en parte por el aumento de 10.000 turistas españoles. Esta situación se repitió en 2006, aunque el mercado inglés inició su recuperación. Sin embargo, fueron los turistas españoles los que «salvaron» la temporada, según afirman los hoteleros.
Por su parte, el mercado alemán confirma igualmente el incremento iniciado, en este caso, en 2005. Durante el periodo analizado llegaron a la isla 5.000 turistas de esta nacionalidad más que hasta julio del pasado año.
Los cinco mercados principales (británicos, alemanes, españoles, italianos y franceses) representan el 95% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Eivissa. Por nacionalidades, los españoles ocupan el primer puesto, con un movimiento (entradas y salidas) cifrado en 1.156.536 personas, según los datos de AENA hasta el pasado mes de julio. De esta cifra alrededor de una cuarta parte corresponde a movimientos de turistas (unos 300.000), mientras que el resto se trata del tráfico regular de viajeros.
Sin embargo, el continuo crecimiento de los turistas españoles propició igualmente un aumento del movimiento del pasaje nacional. Así, en 2004 el aeropuerto registró un tráfico de 864.832 personas. Desde entonces ha experimentado un crecimiento continuo del 9% en 2005; el 12%, en 2006 y de casi el 10% en 2007.
En segundo lugar, por número de entradas y salidas, se encuentra el mercado británico, con 652.077 pasajeros en el aeropuerto de Eivissa, lo que supone el crecimiento de casi un 8% con respecto al año anterior (604.688), que registró a su vez un aumento del 6% sobre 2005. Hace dos años, este mercado sufrió una caída de algo más del 10%, con únicamente 570.938 viajeros.
Le sigue el mercado alemán, con 306.220 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 3% con respecto al año anterior, que sufrió un ligero descenso de 6 décimas sobre 2005.
En último lugar se sitúan los italianos con 242.966 movimientos y un incremento del 4% sobre el año anterior, aunque en 2006, la subida fue de casi el 18% sobre 2005.
Finalmente, el mercado francés registró un tráfico hasta julio de 41.476 viajeros, lo que supuso un crecimiento del 28% sobre 2006, si bien el año anterior, el número de turistas franceses cayó un 20%, sobre 2005.

La empresa está convencida de que la producción de sal no alcanzará las cifras del año pasado, cuando ya se produjo un descenso del 18% con respecto a 2005. Las precipitaciones han complicado la evaporación.

EIVISSA | EUGENIO RODRÍGUEZ

Salinera Española asegura que la temporada se presenta «fatal» con una cosecha de sal «muy floja» como consecuencia de las lluvias registradas este verano. «Agosto ha sido un mes muy malo para la producción de sal. Ya llevamos recogidos 100 litros de agua. No recuerdo en los últimos 10 años un agosto similar», apunta el director de la empresa salinera, José María Fernández, que recuerda que los meses de julio y agosto son «clave» para garantizar una buena producción en los estanques.
Fernández asegura que el mes de agosto es fundamental para culminar el proceso de evaporización del agua de las salinas y la cristalización de la sal y lamenta que este año se ha perdido por las lluvias, que, según explica, viene a ser es el principal obstáculo del sistema de producción porque provocan un desequilibrio en el balance hídrico. «En este momento, nosotros queremos que el agua se evapore, por lo que la lluvia dificulta el proceso», argumenta el director de la empresa, quien también apunta que las temperaturas de este verano no han sido muy altas, lo que resta capacidad de evaporación.
La campaña de cristalización en unas salinas españolas dura 110 días de media, desde principios de junio hasta principios o mediados de septiembre, cuando llegan las lluvias. Durante este tiempo se produce la evaporación del agua de los estanques. «Estas son las fechas en las que se hace la sal. Si en este periodo se produce algún contratiempo, como las lluvias de este año, se puede perder la campaña», explica Fernández.
La temporada de 2006 ya fue mala, con una recolección de 39.400 toneladas, un 18 por ciento menos que la anterior, y Fernández está convencido de que este año se recogerá aún menos. «Seguro que será peor», insiste. «Lo normal es una cosecha de entre 45.000 y 50.000 toneladas de sal, por lo que las pérdidas de este año pueden ser importantes», agrega.
El proceso de recogida de la sal se iniciará a principios de septiembre, si el tiempo lo permite, con el vaciado de los estanques. Entonces, asegura Fernández, ya se podrá hacer un cálculo estimativo de las pérdidas. «Ahora mismo esperamos que la cosecha sea muy mala», reitera.
Los clientes principales de Salinera Española se hallan en el mercado extranjero, en especial en las Islas Feroe y Dinamarca, donde se comercializa cada año entre 20.000 y 25.000 toneladas de sal. Al bajar la producción, la empresa ibicenca reduce el suministro al mercado nacional. «Al haber muchas más salinas en España, no afecta tanto que enviemos menos», justifica.

La zona de s´Espalmador, con 51 amarres, es donde se concentra este verano el mayor número de barcos, con un total de 2.067. La mayoría de las embarcaciones tienen una eslora de 15 metros.

EIVISSA | E. RODRÍGUEZ

Durante lo que llevamos de verano un total de 3.279 embarcaciones han fondeado en las llamadas boyas ecológicas instaladas por la conselleria balear de Medio Ambiente en las zonas de ses Salines, en Eivissa, y s´Espalmador y es Caló de s´Oli, en Formentera, dentro de los límites del Parque Natural. La temporada pasada, incluido el mes de septiembre, se amarraron mil yates más, por lo que seguramente en el balance final de este año se registrará un descenso.
La zona de s´Espalmador, con 51 boyas, es donde se concentra hasta ahora la mayor demanda, con un total de 2.067 yates fondeados, 700 menos que en todo el verano pasado. Por el momento, y a la espera de que se cierren los datos de agosto, en julio se registró la mayor actividad, con 1.108 embarcaciones ancladas. En este lugar, a falta de una semana para que termine agosto, la conselleria balear de Medio Ambiente ha controlado este mes el fondeo de un total de 943 barcos. Curiosamente, en junio sólo hubo nueve y, de momento, sólo hay siete reservas para septiembre. La mayoría de los yates amarrados a estos puntos verdes tiene una eslora de 15 metros (en julio, 1.025 por 83 embarcaciones de recreo de hasta ocho metros; y en agosto, 873 por 70).
En las boyas ecológicas de Caló de s´Oli (26 en total) se han contabilizado, en lo que llevamos de verano, un total de 565 embarcaciones (821 en toda la temporada de 2006) y 647 en la zona de ses Salines (732 en 2006). La conselleria de Medio Ambiente apunta que Ferrovial, la empresa adjudicataria de la instalación de estos puntos de fondeo, aún tiene que ampliar la capacidad de ocupación de ses Salines con más boyas. Este proyecto está financiado con fondos de la Unión Europea.
En el conjunto de Balears, el número de yates anclados hasta ahora en estas boyas ecológicas (sujetadas por tornillos en el sustrato marino) asciende a 8.849, lo que ya supone un incremento de las cifras del verano pasado, incluido septiembre, que fue de algo más de 7.000 yates. En Mallorca existen cuatro zonas de ocupación, que, por ahora, han sido utilizadas por 2.033 embarcaciones, más de mil menos que en las Pitiüses, mientras que en Menorca, con dos áreas controladas, se han logrado las cifras más altas de ocupación, con un total de 3.531 fondeos.
Los usuarios de estos amarres ecológicos deben llamar previamente al centro de control, dependiente de la dirección general del Litoral, para reservar gratuitamente por una noche una de estas boyas. Por nacionalidades, destaca hasta ahora la presencia de embarcaciones con bandera española, seguidas de las francesas, inglesas y alemanas. La conselleria de Medio Ambiente destaca «la eficacia» de estas boyas para evitar que las anclas de los barcos arrasen las praderas de posidonia.

EIVISSA | EUROPA PRESS

El Ayuntamiento de Vila procederá hoy a la apertura de las plicas que decidirá a la empresa, de las tres candidatas, que se adapta mejor a las bases y condiciones para impulsar el proyecto de remodelación del Museo de Arte Contemporáneo de Eivissa (MACE), cuyas obras se prolongarán por un periodo de dos años y medio.
La concejala de Cultura y Fiestas de Eivissa, Sandra Mayans, señaló que la ampliación del museo comenzará en septiembre u octubre. Mientras permanezca cerrado, la actividad del MACE (visitas escolares cursos en colaboración con la UIB, principalmente) se desarrollarán en el museo de l´Hospitalet, en Dalt Vila. Las obras serán sufragadas por el Gobierno central, que aportará tres millones de euros. 

La asociación de vecinos de este barrio organiza una fiesta de la espuma al aire libre para los más pequeños.

Platja d´en Bossa | Fran Ramírez

Con motivo de las fiestas del barrio de Platja d´en Bossa, la asociación de vecinos decidió organizar una fiesta de la espuma al aire libre en el campo de fútbol sala de la zona. La idea fue un tremendo éxito, pues los chavales no pararon de jugar ni de reír ni un solo momento.
Unas sevillanas de fondo y la compañía de los amigos del barrio fueron los ingredientes para que los más pequeños, y algunos no tan pequeños, disfrutaran de lo lindo con las burbujas que un «señor» les lanzaba desde una pequeña plataforma emulando las habilidades de un bombero, pero en este caso para apagar el sofocante calor de la tarde.
Embadurnados de espuma, que para sorpresa de los niños y niñas no picaba en los ojos (como en los anuncios de jabón) y vestidos en bañador o biquini, los más jóvenes disfrutaron de una actividad diferente y divertida mientras sus padres y familiares hacían lo posible por no mojarse la ropa cuando intentaban sacar una buena foto del acontecimiento. Incluso había alguno que grabó la simpática escena en vídeo, arriesgando la integridad de la costosa videocámara.
Mientras los niños se lo pasaban en grande, en la retaguardia seguían los preparativos para continuar la fiesta por la noche. Los ensayos de un grupo de música en vivo, Los Corleone, sustituyeron a las sevillanas e iban abriendo boca de lo que se podría ver después, antes del colofón final de los fuegos artificiales.

Formentera / Barcelona | C. C. / EFE

El mal tiempo imperante este viernes y sábado en el canal que une las Pitiüses obligó a las compañías que cubren este trayecto a suspender los buques habilitados para el transporte de vehículos desde el viernes por la tarde, lo que saturó la explanada de embarque del puerto de la Savina, en la que se acumularon entre 400 y 500 coches.
El recinto portuario quedó prácticamente saturado hasta que, en la mañana de ayer, los ferrys de Baleària (`Nixe II´) e Iscomar (`Pitiusa Nova´) pudieron volver a navegar tras amainar el viento en la zona. Para tratar de dar salida a todos los turismos y vehículos pesados acumulados, el `Nixe II´ llegó a realizar un trayecto de refuerzo entre Formentera y el puerto de Eivissa.
Muchos de los afectados tuvieron que pasar las noches del sábado y del domingo en sus vehículos puesto que habían abandonado sus habitaciones de hotel antes de saber que su viaje había sido cancelado.
Ayer la situación volvió a ser de relativa normalidad, si bien se produjeron algunas cancelaciones en la línea express de Trasmapi.
Por otra parte, las conexiones a través de fast ferry de Baleària entre Eivissa y Palma o la Península fueron suspendidas y los pasajeros fueron reubicados en servicios de trasbordadores convencionales, informaron fuentes de la naviera.

El paíño común, un ave marina de apenas 25 gramos de peso y que anida en los islotes de s´Espartar, Penjats y s´Espardell y donde están las mayores colonias del Mediterráneo, se encuentra catalogada como especie «vulnerable» en el Libro Rojo de las Aves de España.

EIVISSA | REDACCIÓN

El paíño común, un ave marina conocida en las Pitiüses como fumarell y que anida en los islotes de s´Espartar, Penjats y s´Espardell, se encuentra en peligro de extinción y está catalogada como especie «vulnerable» en el Libro Rojo de las Aves de España, según advierte el naturalista David García.
El paíño pasa la mayor parte de su vida en alta mar y tiene un peso de apenas 25 gramos de media. Esta pequeña ave de color negro-fuliginoso es inconfundible por su tamaño y por las franjas alares blancas y su obispillo blanco, si bien, en opinión de David García, se trata de una de las especies menos conocida por los lugareños de las islas, debido en gran parte a la dificultad para observarlos.
Eivissa y Formentera tienen la fortuna de albergar en sus costas el mayor número de colonias de esta pequeña ave marina del Mediterráneo occidental, que está asignada como especie de interés especial en el Catálogo Nacional de Especies Amenazadas. Precisamente, en los islotes pitiusos se encuentran las mayores concentraciones del paíño europeo y el mayor contingente reproductor. No en vano, explica el naturalista David García, casi la totalidad de las áreas de cría de la especie en las Pitiüses están incluidas dentro de los parques nacionales.

Amenazas
Las amenazas que afectan al paíño europeo son diversas, en opinión de García. Sin embargo la depredación de animales terrestres introducidos, como las ratas y gatos, causan los mayores estragos en las colonias, ocasionando incluso la desaparición total de la misma. Las gaviotas patiamarillas también se alimentan de esta pequeña ave marina, explica el naturalista, ataques que crecen a medida que han aumentado las poblaciones de gaviotas en las islas a traídas por la presencia de abundante alimento.
Además, la contaminación lumínica provocada por las luces de urbanizaciones costeras y paseos marítimos puede afectar, según los expertos, a los jóvenes volantones, por desorientación y colisiones.
El naturalista David García explica que el vuelo del paíño recuerda en cierto modo al de los murciélagos, de débiles aleteos alternados con batidos rápidos e intercalados con cortos planeos. Su dieta consiste fundamentalmente en organismos planctónicos, como larvas o juveniles de peces, crustáceos y pequeños cefalópodos, que captura sobrevolando erráticamente la superficie del agua a baja altura.

Nidifica en tierra firme
Al igual que la pardela balear y la parcela cenicienta, sólo acuden a tierra firme para nidificar, empleando para ello los acantilados de los islotes, donde deposita un solo huevo en las cavidades y en derrubios. Su período de cría transcurre durante los meses de mayo a agosto, abandonando tierra firme una vez finaliza la reproducción, precisamente, en los meses en los que los islotes y la costa en general de las pitiüses soportan una mayor presión turística. El trasiego de embarcaciones y la presencia en estos islotes de turistas aventureros que desconocen el delicado equilibrio natural de estos pequeños oasis de tierra en medio del mar puede repercutir en la tarea reproductiva de esta minúscula ave en serio peligro de extinción. Afortunadamente, el paíño común es una ave marina de costumbres pelágicas (aquellas que permanecen la mayor parte de su vida en alta mar), lo que favorece que su contacto con el hombre a lo largo de su vida sea escaso.

Miquel Ramon afirma que la recaudación prevista en las Pitiüses «no es espectacular ni permitirá maravillas».

EIVISSA | E. R.E

El conseller insular de Ordenación del Territorio, Miquel Ramon, considera «positiva» la aplicación de un canon para las obras en suelo rústico, en el marco de la futura ley del paisaje en Balears, al objeto de crear un fondo para invertir en proyectos de mejora medioambiental, aunque admite que la recaudación prevista en las Pitiüses, que puede oscilar entre 600.000 y 1,3 millones de euros, «no es espectacular y no permitirá hacer maravillas». No obstante, el conseller asegura acto seguido que la cifra tampoco es nada desdeñable y que servirá para «hacer una serie de cosas en política de protección del territorio», sin especificar más.
Miquel Ramon valora considerablemente la filosofía de esta ley, cuya tramitación arrancará en el nuevo periodo de sesiones en el Parlament balear. «Los usos en suelo rústico, que no son propios de este ámbito, harán una contribución a la mejora medioambiental de la isla, aunque sea en una cantidad modesta». El conseller balear de Medio Ambiente, Miquel Àngel Grimalt, ha asegurado a este periódico que el canon que se impondría a las obras en suelo rústico oscilaría entre el 0,5 y el 1 por ciento del coste del proyecto. La recaudación y gestión de este canon correrá a cargo de los consells insulares, que son los organismos que decidirán en qué se invierte este fondo.
Miquel Ramon no cree que el pago de este canon pueda ser motivo de polémica. «Espero que no haya ningún problema, aunque está claro que a nadie el gusta pagar. El suelo rústico no está destinado a uso residencial y, al ser una cuestión excepcional, no creo que suponga una gran polémica la imposición de esta aportación», argumenta. Los consells también deberán valorar el impacto paisajístico de las obras a la hora de conceder su autorización.

Nemesio´ se hizo con el premio del público en sa Punta des Molí.

Sant Antoni | Pablo Sierra

`Ses banyes de sa bèstia´, del ibicenco Ramon Mayol, se hizo ayer con el premio del jurado en la X Mostra de Curtmetratges, que cada año organiza la asociación Incortum. El premio del público recayó en el corto `Nemesio´, co-dirigido por Toni Villasante y Héctor Escandell, que se impuso por muy pocos votos a `Ses banyes de sa bèstia´ y a `Diagonal 649 (Noche de entrega)´, de la barcelonesa Clara Bailo.
Unos minutos después de las 21,30 comenzó el certamen cinematográfico, con gran expectación entre los asistentes, entre los que se encontraba gente de todas las edades.El corto `La casa del mar´, de la sanantoniense Gema Briones, fue el encargado de abrir el certamen cinematográfico y de arrancar los primeros aplausos de los asistentes.
Cerca de 200 personas llenaron sa Punta des Molí de Sant Antoni para contemplar los siete cortometrajes, cinco de directores ibicencos, participantes en la muestra y entretenerse con la actuación de cuentacuentos que ofreció Encarna de las Heras, miembro de la escuela de clowns de Eric de Bont.
`Ses banyes de sa bèstia´ fue elegida por el jurado por ser «la mejor técnicamente» y tener unas interpretaciones «convincentes». La cinta de Ramon Mayol relata en clave de humor la historia de un joven que después de una noche de fiesta descubre que puede conocer a simple vista si a alguien le ha sido infiel su pareja.

Mucha competitividad
La cinta ganadora tuvo en `Nemesio´, finalmente vencedora del premio que otorgaba el respetable, su gran competidora. Julio Arche, miembro de Incortum, destacó la «gran competitividad» de esta edición y la «buena respuesta» del público que acudió a la cita cinematográfica.